Le mod\u00e8le poss\u00e8de une Bo\u00eete de frein \u00e0 forme T de 16 mm de large<\/strong> mont\u00e9 en position int\u00e9gr\u00e9e dans un rail perc\u00e9 dans la poutre. Il est utilis\u00e9 en combinaison avec un c\u00e2ble de s\u00e9curit\u00e9 compatible ASSA avec transmission de freinage et un support de charni\u00e8re amovible s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n ASSA 760\/1 och ASSA 770 kan f\u00f6rekomma med samma bromsl\u00e5del\u00e4ngd p\u00e5 207 mm, men profilerna och inf\u00e4stningarna \u00e4r olika.<\/p>\n Si votre ancien frein a la profil\u00e9 ASSA 770 plus large, vous n'avez pas besoin d'acheter le mod\u00e8le ASSA 760.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n L'ASSA 760 devrait avoir une Profil Euronot en forme de T de 16 mm de largeur<\/strong>. La partie qui descend dans le sillon creus\u00e9 est d'environ 12 mm de large.<\/p>\n Le frein doit \u00eatre ins\u00e9r\u00e9 dans la bague, pas pos\u00e9 \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur comme les mod\u00e8les ASSA Fix 150 ou ASSA Fix 160.<\/p>\n<\/div>\n Le bo\u00eetier de freinage est mont\u00e9 dans un rail perc\u00e9 dans le cadre de la fen\u00eatre ou de la porte.<\/p>\n V\u00e9rifiez que le frein existant soit mont\u00e9 de la m\u00eame mani\u00e8re avant de passer commande.<\/p>\n<\/div>\n L'ASSA 760 est utilis\u00e9 avec un support de cadre amovible<\/strong>. Cela permet de d\u00e9brancher l\u2019armature de frein lorsque la poutre doit \u00eatre ouverte plus loin.<\/p>\n Le support de chariot est vendu s\u00e9par\u00e9ment. Des alternatives compatibles sont par exemple l\u2019ASSA 5550T et l\u2019ASSA 5580.<\/p>\n<\/div>\n ASSA 760\/1 har en 207 mm l\u00e5ng bromsl\u00e5da<\/strong>.<\/p>\n Mesurez uniquement la bo\u00eete en aluminium droite de c\u00f4t\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9. N'incluez pas l'axe de la bo\u00eete, la tige ou l'armature.<\/p>\n L'ASSA 760 n'existe pas en version gauche ou droite.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n L'ASSA 760 est utilis\u00e9 avec un syst\u00e8me de serrure compatible avec la transmission de freinage. Le freinage est command\u00e9 par le levier de la porte ou du vitrage.<\/p>\n Avec le levier en position ferm\u00e9e, une friction est cr\u00e9\u00e9e sur le frein afin que la barre puisse \u00eatre maintenue dans la position de roulage souhait\u00e9e. Lorsque le levier est d\u00e9plac\u00e9 vers la position ouverte, la barre est lib\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n La friction de maintien augmente normalement lorsque le angle d\u2019ouverture devient plus grand. En cas de surcharge importante, le frein peut glisser pour r\u00e9duire la charge sur la bague, les charni\u00e8res et les autres \u00e9l\u00e9ments de fixation.<\/p>\nNe confondez pas l\u2019ASSA 760 avec l\u2019ASSA 770<\/h3>\n
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V\u00e9rifiez ces quatre points avant de passer commande<\/h3>\n
1. Profilage et montage des traces<\/h3>\n
![\"Caract\u00e9ristiques](\"https:\/\/secureus.se\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/760-750-broms.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n2. V\u00e9rifiez l\u2019assemblage<\/h3>\n
![\"Montage](\"https:\/\/secureus.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/sparmontering-euronot.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n3. Fix ou support de cadre amovible<\/h3>\n
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4. Mesurez le circuit de freinage<\/h3>\n
![\"S\u00e5](\"https:\/\/secureus.se\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/langd-bromslada.jpg\")
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nSp\u00e9cifications techniques<\/h2>\n
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\n Mod\u00e8le<\/th>\n ASSA 760\/1<\/td>\n<\/tr>\n \n Num\u00e9ro d'article<\/th>\n 0760A1N<\/td>\n<\/tr>\n \n GTIN<\/th>\n 7332404163603<\/td>\n<\/tr>\n \n Longueur du bo\u00eetier de frein<\/th>\n 207 millim\u00e8tres<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur de profil<\/th>\n 16 mm au total, environ 12 mm de section interne<\/td>\n<\/tr>\n \n Profil et montage<\/th>\n Profil Euronot en forme de T, mont\u00e9 sur rail<\/td>\n<\/tr>\n \n Largeur normale de la voie<\/th>\n 301-400 millim\u00e8tres<\/td>\n<\/tr>\n \n Longueur des bras<\/th>\n 140 millim\u00e8tres<\/td>\n<\/tr>\n \n angle d'ouverture<\/th>\n Environ 85\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n \n Attelage<\/th>\n Confortable, achet\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment<\/td>\n<\/tr>\n \n Gauche ou droite<\/th>\n Pas applicable<\/td>\n<\/tr>\n \n Traitement de surface<\/th>\n Galvanis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n \n Marque d\u00e9pos\u00e9e<\/th>\n ASSA ABLOY<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n Voici comment fonctionne l'ASSA 760<\/h2>\n
La diff\u00e9rence entre les mod\u00e8les ASSA 750, ASSA 760 et ASSA 770<\/h2>\n