{"id":4796,"count":4,"description":"<div class=\"sfb-model-guide\">\r\n<div class=\"sfb-model-kicker\">Frein de fen\u00eatre mont\u00e9 sur rail pour Euronot<\/div>\r\n<h1>ASSA 750 frein de fen\u00eatre pour Euronot<\/h1>\r\n<p class=\"sfb-model-lead\"><strong>ASSA 750<\/strong> a une profil\u00e9ure T de 16 mm de largeur et <strong>fixation de cadre fixe<\/strong>. Elle est pr\u00e9fabriqu\u00e9e et n'est pas disponible en version gauche ou droite.<\/p>\r\n\r\n<div class=\"sfb-model-facts\">\r\n<div class=\"sfb-model-fact\"><strong>Profil<\/strong>16 mm T-form\u00e9 Euronot<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-fact\"><strong>Attelage<\/strong>Mais \u2013 l\u2019armure est fix\u00e9e avec des vis<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-fact\"><strong>Longueur<\/strong>207, 257, 357 ou 457 mm<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-fact\"><strong>Direction<\/strong>Pas de gauche\/droite<\/div>\r\n<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-alert\"><strong>750 ou 760\u00a0?<\/strong> Ils ont la m\u00eame longueur et la m\u00eame forme. ASSA 750 a <strong>Fixation solide<\/strong>; <a href=\"\/fr\/assa-760\/\">ASSA 760<\/a> Le cliquet est \u00e9quip\u00e9 d'une branche qui peut \u00eatre d\u00e9tach\u00e9e.<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-alert is-critical\"><strong>Ne les confondez pas avec l'ASSA 770.<\/strong> Le 770 peut avoir la m\u00eame longueur de cadre de freinage, mais il dispose d'une profil\u00e9 sp\u00e9cial de 22 mm avec des angles arrondis et d'autres fixations. L'ASSA 750 n'est pas un substitut du 770.<\/div>\r\n<div class=\"sfb-model-actions\"><a class=\"sfb-model-button\" href=\"\/fr\/fonsterbroms\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Consultez la guide compl\u00e8te d\u2019achat et la vid\u00e9o<\/a><\/div>\r\n<details class=\"sfb-model-details\"><summary>Vous confirmez donc que c'est ASSA 750<\/summary>\r\n<div class=\"sfb-model-details-body\">\r\n<figure class=\"sfb-model-visual\"><img src=\"\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/secureus-identifiering-assa-750.webp\" alt=\"ASSA 750 avec profil Euronot en forme de T de 16 mm et fixation de la charni\u00e8re fixe\" width=\"1200\" height=\"650\" \/><figcaption>ASSA 750 : Profil Euronot en forme de T et fixation de la charni\u00e8re fixe.<\/figcaption><\/figure>\r\n<ol>\r\n \t<li><strong>Mesurer la profil\u00e9rit\u00e9\u00a0:<\/strong> Elle mesure un total de 16 mm de large, est en forme de T et poss\u00e8de une partie int\u00e9gr\u00e9e de 12 mm de large.<\/li>\r\n \t<li><strong>Contr\u00f4lez la montage des traces :<\/strong> Le frein doit \u00eatre destin\u00e9 \u00e0 l'utilisation avec Euronot.<\/li>\r\n \t<li><strong>Contr\u00f4lez le cliquet :<\/strong> L'ASSA 750 a un support de cadre fixe. Un support amovible pointe vers l'ASSA 760.<\/li>\r\n \t<li><strong>Mesurez l'ensemble du r\u00e9servoir de freinage :<\/strong> de l'une \u00e0 l'autre extr\u00e9mit\u00e9 de la bo\u00eete en aluminium. Ne prenez pas avec vous l'axe de la serrure, le levier de freinage ou l'armature.<\/li>\r\n<\/ol>\r\n<strong>Vous n'avez pas besoin de choisir une direction.<\/strong> L'ASSA 750 n'existe pas en version gauche ou droite.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/details><details class=\"sfb-model-details\"><summary>Dimensions et mesures de l'ASSA 750<\/summary>\r\n<div class=\"sfb-model-details-body\">\r\n<div class=\"sfb-model-table-wrap\">\r\n<table class=\"sfb-model-table\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th>Mod\u00e8le<\/th>\r\n<th>Longueur du b\u00e2timent de bromhuse<\/th>\r\n<th>Largeur de l&#039;arc<\/th>\r\n<th>Tailles A<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 750\/1<\/td>\r\n<td>207 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<td>301\u2013400 mm<\/td>\r\n<td>45 mm<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 750\/2<\/td>\r\n<td>257 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<td>401\u2013550 mm<\/td>\r\n<td>100 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 750\/3<\/td>\r\n<td>357 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<td>551\u2013800 mm<\/td>\r\n<td>150 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 750\/4<\/td>\r\n<td>457 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<td>801\u20131100 mm<\/td>\r\n<td>300 millim\u00e8tres<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\n<p class=\"sfb-model-note\">Lors du remplacement, la forme de la profil\u00e9, le support de la charni\u00e8re et la longueur exacte de la freine existante sont plus importants que le mod\u00e8le de la porte.<\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/details><details class=\"sfb-model-details\"><summary>Fonctionnement, montage et questions fr\u00e9quentes<\/summary>\r\n<div class=\"sfb-model-details-body\">\r\n\r\nL'ASSA 750 est utilis\u00e9 avec un embout compatible ASSA avec transmission. Avec le manche en position ferm\u00e9e, la bague est maintenue par friction ; en position ouverte, elle b\u00e9n\u00e9ficie d'une libert\u00e9 de mouvement.\r\n<ul>\r\n \t<li><strong>Le plateau inf\u00e9rieur est coup\u00e9 lors de l'installation.<\/strong> Lors du remplacement, l\u2019ancien moyeu est utilis\u00e9 comme mod\u00e8le. Ne pas d\u00e9visser le bo\u00eetier en aluminium.<\/li>\r\n \t<li>V\u00e9rifiez que le support de poutre est complet et compatible. Remplacez les pi\u00e8ces endommag\u00e9es.<\/li>\r\n \t<li>Ne choisissez pas uniquement en fonction du fabricant ou de la version de l'ann\u00e9e.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nInd\u00e9termin\u00e9 ? Envoyez des photos de l'ensemble de la frein\u00e9e, de la face avant de la carrosserie, du support de la calotte et de toute marque \u00e9ventuelle, ainsi que la largeur de la carrosserie et la longueur du logement de la frein\u00e9e.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/details><details class=\"sfb-model-details\"><summary>Comparez les mod\u00e8les ASSA 750, 760 et 770<\/summary>\r\n<div class=\"sfb-model-details-body\">\r\n<div class=\"sfb-model-table-wrap\">\r\n<table class=\"sfb-model-table\">\r\n<thead>\r\n<tr>\r\n<th>Mod\u00e8le<\/th>\r\n<th>Profil<\/th>\r\n<th>Attelage<\/th>\r\n<th>Gauche\/droite<\/th>\r\n<\/tr>\r\n<\/thead>\r\n<tbody>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 750<\/td>\r\n<td>16 mm T-form\u00e9 Euronot<\/td>\r\n<td>Presque<\/td>\r\n<td>Non<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 760<\/td>\r\n<td>16 mm T-form\u00e9 Euronot<\/td>\r\n<td>Confortable<\/td>\r\n<td>Non<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<tr>\r\n<td>ASSA 770<\/td>\r\n<td>Profil sp\u00e9cial de 22 mm avec des angles arrondis<\/td>\r\n<td>Une autre construction<\/td>\r\n<td>Identifi\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment<\/td>\r\n<\/tr>\r\n<\/tbody>\r\n<\/table>\r\n<\/div>\r\nLes mod\u00e8les 750 et 760 se distinguent principalement par leur attache au cadre. Le mod\u00e8le 770 pr\u00e9sente une autre forme d'attache, m\u00eame si la longueur du logement des freins peut parfois \u00eatre identique.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/details><details class=\"sfb-model-details\"><summary>Questions fr\u00e9quentes concernant l'ASSA 750<\/summary>\r\n<div class=\"sfb-model-details-body\">\r\n<h3>Est-ce que l'ASSA 750 est la m\u00eame que l'ASSA 760 ?<\/h3>\r\nNon. Les deux ont un profil Euronot, mais le 750 dispose d'un support de cadre fixe et le 760 d'un support de cadre amovible.\r\n<h3>L&#x27;ASSA 750 peut-il remplacer l&#x27;ASSA 770 ?<\/h3>\r\nNon. Le profil et l'attachement diff\u00e8rent. Une m\u00eame longueur de barre de frein ne les rend pas compatibles.\r\n<h3>Il y a 750 personnes qui sont de gauche et de droite ?<\/h3>\r\nNon. Le sens de rotation n'est pas n\u00e9cessaire pour l'ASSA 750.\r\n<h3>Comment dois-je choisir entre les mod\u00e8les 750\/3 et 750\/4 ?<\/h3>\r\nMesurez l\u2019ensemble de la structure en aluminium. Les dimensions de 750\/3 sont de 357 mm et celles de 750\/4 sont de 457 mm. V\u00e9rifiez \u00e9galement la profil\u00e9 et le montage existants.\r\n<h3>Comment couper la queue d'un cheval ?<\/h3>\r\nLors du remplacement des pi\u00e8ces de rechange, l\u2019ancien axe sert de mod\u00e8le. Lors de la nouvelle installation, un support de montage appropri\u00e9 et un contr\u00f4le des dimensions de la barre sont n\u00e9cessaires.\r\n<h3>Puis-je choisir en fonction du fabricant de la porte ?<\/h3>\r\nNon. Identifiez toujours la freine mont\u00e9e, car le m\u00eame fabricant peut avoir utilis\u00e9 plusieurs syst\u00e8mes.\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/details>\r\n<div class=\"sfb-model-help\"><strong>Ind\u00e9cis quant \u00e0 la profil\u00e9e euro?<\/strong> Photographier le profil directement de l'avant. Nous avons \u00e9galement besoin de voir toute la partie avant de la barre de frein et du support de la barre, ainsi que de conna\u00eetre la longueur exacte en millim\u00e8tres.<\/div>\r\n<\/div>","link":"https:\/\/secureus.se\/fr\/assa-750\/","name":"ASSA 750","slug":"assa-750","taxonomy":"product_cat","parent":3126,"meta":[],"menu_order":422,"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/secureus.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/4796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/secureus.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat"}],"about":[{"href":"https:\/\/secureus.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/taxonomies\/product_cat"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/secureus.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat\/3126"}],"wp:post_type":[{"href":"https:\/\/secureus.se\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product?product_cat=4796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}