Blokada silnika 850C-50, jednostka sterująca DAC630 Hi-O, płytka przekaźników 400RC64, płyta końcowa 1487-2, kabel połączeniowy EA226 (10m), przepust kablowy EA281.
- Głębokość trzpienia 50 mm.
- Certyfikowany zgodnie z SSF3522-1093, klasa 5
- Certyfikowany na armaturę ewakuacyjną 179H zgodnie z europejską normą SS-EN 179:2008.
- Prędkość otwierania poniżej 1/3 sekundy.
- Zamek można zawsze otworzyć za pomocą klucza/pokrętła.
- Wbudowany czujnik położenia drzwi (magnes w płycie końcowej).
- Spadek ciśnienia dopuszczony do montażu w granicy komory przeciwpożarowej.
- Łatwe przełączanie w prawo/w lewo
- Można łączyć z innymi urządzeniami Hi-O bez jednostki sterującej, np.: były. zamek dzienny, automatyka drzwi i czytnik kart
- Temperatura blokady silnika – 20°C – + 70°C
- Odpowiednia jednostka sterująca wytrzymuje temperaturę +5°C – +40°C, wilgotność względną 20 – 90 %, bez kondensacji
- Pełni funkcję interfejsu do świata zewnętrznego, do powierzchni systemu magistrali Hi-O, np.: systemy dostępu lub systemy alarmowe.
- Komunikuje się z blokadą silnika poprzez magistralę Hi-O.
- Dostarcza sygnałów do systemu nadrzędnego w celu obsługi blokady silnika.
- Aktywuje wyjście alarmowe w przypadku awarii. Podłącza się do źródła napięcia.
- Umożliwia uzupełnienie o zewnętrzny czujnik położenia drzwi (styk magnetyczny).
- Steruje także dodatkowymi (innymi niż Hi-O) śluzami dziennymi, tworząc kompletną kombinację dzień/noc.
Dane techniczne:
- Napięcie robocze: 12-24 VDC statyczne -5%+15%
- Pobór prądu: Reszta 50 mA Maks. 445 mA przy 24 VDC
- Certyfikowany zgodnie z EN14846