Boîtier de serrure moteur EL575 gauche

• Temps d'ouverture environ 0,7 seconde.  
• La serrure peut toujours être ouverte avec une clé/un bouton.  
• Capteur de position de porte intégré (aimant), pouvant être remplacé par un aimant externe.  
• Temps de maintien 2 à 15 secondes. 
• La règle est entraînée par le moteur intégré A 
•  ABLOY EL575 sans perte de charge peut être utilisé dans les portes avec automatisation de porte  
•  Chaque serrure moteur nécessite une unité de commande (EA452) qui gère la communication entre la serrure moteur et le monde extérieur. 

L'unité de contrôle EA452 

• Fonctionne comme une interface avec le monde extérieur, par ex. passage ou système d'alarme. 
• Communique avec la serrure moteur. 
• Nécessite des signaux de commande du système parent pour actionner le verrouillage du moteur.  
• Fournit des indications au système supérieur qui indiquent l'état de la serrure et de la porte.  
• Se connecte à l'alimentation en tension.  
• Peut être complété par des cartes de sauvegarde qui se verrouillent ou se déverrouillent en cas de panne de courant - REMARQUE ! Les cartes de secours ne constituent PAS une fonction certifiée d’évacuation d’urgence ou de panique.  
• Doit être installé à l’intérieur du côté protégé de la porte à moins de 15 m de la serrure motorisée. 

• Tension : 12 – 24 VCC ± 15 %, alt. 12-18 VCA – 10 % – + 15 %
• Courant : 12 VDC, repos 70 mA, max 300 mA,
• Courant : 24 VDC, repos 35 mA, max 150 mA
• Relais : Commutation unipolaire Max. 30 VCC, 0,8 A
• Max. distance entre la serrure motorisée et la centrale de commande 15 m.  
• Espace de porte : max. 5 mm.
• Blocage moteur : Temp – 20°C – +60°C  
• Contrôleur : Temp + 5 °C – + 40 °C, 20 – 90% humidité relative, sans condensation